Sellerie'Cimes étant partenaire (erratum : Sellerie'Cimes a mis un terme à ce partenariat courant de l'année 2013 et n'est donc plus lié à la société Genty Automobiles) de la société Genty Automobiles, il fallait bien un sujet à part pour vous présenter le projet Akylone !
Un projet ambitieux dans un contexte autophobe mais tout de même soutenu par des Français désireux de voir naître d'éventuelles futures fiertés nationale !
La Bugatti Veyron arrivant sur la fin de sa production, la France se doit de se préparer pour revenir dans la course technologique qui fait se confronter les actuelles Koenigsegg Agera, Henessey Venom GT, Veyron, et dernières nées McLaren P1 et Ferrari LaFerrari qui chatouillent les 1000cv.
Pour cela, l'Akylone bénéficie de partenaires renommés et engagés qui ont à coeur de la placer au rang d'Hypercar. Capable d'aller chasser les sus-nommées sur leurs terrains de jeux. Qu'ils soient circuits ou lignes droites, l'Akylone devrait se charger de réorganiser la hiérarchie actuellement établie !
Et pour se faire, Jan Fatthauer, grand patron de la célèbre firme Allemande 9ff s'est engagé à placer la barre très haute !
Ceux qui connaissent le personnage et le travail déjà accompli par sa société savent que les paroles en l'air ne font pas partie de ses habitudes.
Bien évidemment, les échanges entre Genty Automobiles et 9ff ont mis l'accent sur une puissance dite efficace de 1200cv et sera produite par un V8 Biturbo. Côté châssis rien n'est révélé au public car là se trouve la vraie valeur ajoutée du produit face à ses concurrentes ! Un travail de composite encore jamais vu et des techniques de réalisations qui devraient surprendre les actuels spécialistes.
Le salon Top Marques aura donc été l'occasion de présenter les lignes du vaisseau amiral d'une marque qui devrait faire parler d'elle d'ici peu et pour longtemps !
Nous devrions d'ailleurs en reparler bientôt avec un sujet dans la partie 'Réalisations'...

Sportivement,

Sellerie'Cimes